Segíthetünk? +36 30 972 7809
BMW E93 325i 218LE chiptuning Egy E93-as 325i (218LE) BMW járt nálunk vitaminkúrán. A motorházfedél alatt egy N53B30a -s, három literes, soros hathengeres szívó benzinmotor dolgozik. Ez a motor az N52-es továbbfejlesztett változata. Ebben már egy magasnyomású közvetlen benzinbefecskendezéses rendszer dolgozik. A teljesen változtatható szelepemelést (VALVETRONIC) elhagyták helyszűke miatt. A változó szelep vezérlés mind a szívó, mind a kipufogó oldalon (dupla VANOS) megtartották, amivel a szelepek nyitási és zárási idejét tudják változtatni. Eredeti állapotban 219LE, 265Nm-t mértünk. A módosítás után 244LE, 295Nm lett az eredmény. Az autó még nyomatékosabb, dinamikusabb lett. Szívó motor létére nagyon jól reagált a tuningra. Nyomaték és teljesítménygörbéje szép és egyenletes.  TOVÁBBI CHIPTUNING HÍREKBMW G29 Z4 M40i 340LE chiptuning optimalizálás 
Volvo V40 Cross Country 2,0 T3 152LE optimalizálás
Tuningoltunk egy Volvo V40 Cross Countryt 2 literes turbós benzines motorral.
Honda Civic 10. generáció 1,5 VTEC 182LE optimalizálás
Az alapos hangolást követően 216 LE, 304 Nm lett a mért eredmény, ami 27 LE és 45 Nm növekedés.
Alfa Romeo Giulia 2,2 Multijet 150LE optimalizálás
BMW F87 M2 Competition 410LE optimalizálás
Mercedes W117 CLA 180 122LE optimalizálás
Egy Kecskeméten készült, gyönyörű Mercedes-Benz CLA 180-ast tuningoltunk.
Skoda Superb III 2,0 TSI 272LE DSG7 DNUA optimalizálás
Superb-express: 340 lóerő fölé tuningoltuk a praktikus kombi Skoda 2.0 TSI motorját
VW Passat B8 2.0 TDI 150LE (110kW) optimalizálás
|
