Segíthetünk? +36 30 972 7809
BMW F10 525d 204LE chiptuning Ebben az autóban még a hathengeres N57D30-as háromliteres motor van. Hatalmas tartalékok rejlenek benne, mivel ez egy szoftveresen butított változat. Ez az 525d modell hivatott kitölteni a 20d és 30d közötti teljesítményszintet, ezt a későbbiekben (2011 9.hó után) 525d néven az N47D20 20d 218LE-s bi-turbó dízelre cserélték. Ez a 25d (N57D30 3,0d) motor teljesen megegyezik az 530d 245LE-s változatával a váltót és a szoftvert leszámítva. Ez is nyolc sebességes GA8HP45Z váltó, csak kicsit gyengébb mint a 30d-ben használt GA8HP70Z. Éppen ezért nyomatékban korlátoztuk 600Nm-re. Gyári állapotában is szépen teljesített, de azokon igazítva +107LE-t és +166Nm-t emeltünk rajta. Mért értékek: Autokorbel chiptuning: 310LE, 601Nm Eredeti állapot: 203LE, 435Nm   TOVÁBBI CHIPTUNING HÍREKBMW G29 Z4 M40i 340LE chiptuning optimalizálás 
Volvo V40 Cross Country 2,0 T3 152LE optimalizálás
Tuningoltunk egy Volvo V40 Cross Countryt 2 literes turbós benzines motorral.
Honda Civic 10. generáció 1,5 VTEC 182LE optimalizálás
Az alapos hangolást követően 216 LE, 304 Nm lett a mért eredmény, ami 27 LE és 45 Nm növekedés.
Alfa Romeo Giulia 2,2 Multijet 150LE optimalizálás
BMW F87 M2 Competition 410LE optimalizálás
Mercedes W117 CLA 180 122LE optimalizálás
Egy Kecskeméten készült, gyönyörű Mercedes-Benz CLA 180-ast tuningoltunk.
Skoda Superb III 2,0 TSI 272LE DSG7 DNUA optimalizálás
Superb-express: 340 lóerő fölé tuningoltuk a praktikus kombi Skoda 2.0 TSI motorját
VW Passat B8 2.0 TDI 150LE (110kW) optimalizálás
|
