Ford S-max 2,0 EcoBlue 150LE programozás

Gyárilag épp elfogadható a nyomaték (370Nm, 373Nm mért érték), de fent elfogy a teljesítmény, nem érdemes 3000 fölé pörgetni, mert úgy sem történik semmi – hangzott a tulajdonos tapasztalata - a 150LE (154LE mért érték) -s 2,0 EcoBlue (1995 cm3) gázolajos motoros S-max egy szoftveresen fojtott modell. Ahogy azt már a korábbi modelleknél megszokhattuk, ebből is létezik egy 190LE -s változat, ami teljesen megegyezik hardveresen a butított testvérével.

Ford S-max 2,0EcoBlue SID212 chiptuning

A manuális váltóval konfigurált 150LE-s S-max-on a gyári 190LE-s Ford szoftver programozása után 189LE, 410Nm értékeket mértünk. (Hivatalosan 400Nm a nyomatéka az erősebb modellnek.)

Ezzel a beállítással már elfogadhatóan vezethető a közel két tonnás autó. A SID212-es motorvezérlőre egyelőre jelenleg ez a megoldás az egyetlen, a hagyományos chiptuninggal később tovább növelhetjük a teljesítményt és nyomatékot, amikor az is elérhető lesz. (Tuningbox nem jöhet szóba).

Ford S-max 2,0EcoBlue SID212 chiptuning

Ez a motor, az S-max-okban 2020 szeptemberétől érhető el, de más modellekben is szerepel, pl.: Mondeo, Kuga, Galaxy, Focus, Edge.

Ha érdekel a munkánk, szeretettel várunk egy tuning erejéig, vagy ha csak teljesítménymérést szeretnél, keress bizalommal üzletünkben, facebook oldalunkon, emailen, vagy telefonon!

Ha tetszik a munkánk, kövesd oldalunkat és lájkolj minket!